"Q: Mais avez-vous donné votre consentement à cette exception ?
A: Il se peut que j'aie donné mon consentement sans que je n'aie pas eu à le faire. J'étais en bonne relation avec Nir, Snir m'a demandé de venir mettre ça de côté un instant, ça m'a fait un petit bruit, j'ai dit d'accord. Ils étaient en colère contre Danan, à la fois contre Navot et Ronen, à mon avis, parce que ce n'était pas juste, mais je voyais ça vraiment comme un bruit de fond. C'était vraiment un bruit de fond. »
- 375, p. 17-21.
"Q: [...] Pourquoi avez-vous accepté les distributeurs qui ont été exclus, pourquoi avez-vous accepté de reporter l'entrée en exclusivité jusqu'en 2017 ?
A: Parce que j'ai dit que c'était une relation longue, c'est comme ça qu'on l'a construite, c'est comme ça qu'on la voyait, le bruit de fond de la première année est le bruit de fond. C'est ce que j'ai dit au PDG de cette entreprise, et nous étions tous les deux d'accord. Je me suis assis avec Nir et nous sommes tombés d'accord. Il y a toutes sortes de bruits ici, toutes sortes de personnes pour qui les choses ne se sont pas bien passées, mais elles ne voient pas les 3 000 pieds que nous voyons. »
- 382, paras. 16-22. Voir aussi p. 383, paras. 12-15.
- Résumé de ce problème : Même si ce n'est pas heureusement et même si c'est l'opinion Avec le recul qui a commis une erreur en le faisant, Danan a donné son consentement à l'exclusion des distributeurs.
Secteur des bus
- Dans la déclaration de plainte, Danan affirmait que durant la période prévue pour la transition vers la deuxième phase, il était devenu clair Shalhavot s'abstient de lui soumettre l'installation de systèmes d'extinction incendie sur les bus, car après la réunion du 6 juillet 2016, Lahavot a annoncé que, contrairement à ce qui était stipulé dans l'accord, Danan n'accepterait pas le secteur des bus (installation de systèmes d'extinction et fourniture de services à ces systèmes), et qu'à ce stade Danan avait déjà investi beaucoup d'argent et avait été contraint de « avaler la pilule amère », même s'il n'avait pas accepté une « suppression » complète de ce champ (paragraphe 16 de la déclaration de revendication). Dans l'espoir que l'exclusivité dans la seconde phase de l'accord la récompense.
- Lehavot a affirmé qu'à un certain moment, les parties avaient convenu d'exclure le secteur des bus du contrat, après que Danan n'ait pas voulu ou n'ait pas respecté ses obligations à cet égard et l'ait traité comme un fardeau économique.
- Au niveau de la preuve, nous avons vu dans un chapitre précédent qu'en juillet 2016, les parties ont commencé des réunions et une coordination concernant la transition de la première à la deuxième étape.
Le projet de résumé de la réunion tenue le 6 juillet 2016 mentionnait également le secteur des bus ; Dans sa réponse du 14 juillet 2016 au projet (M/138), Navot (Danan) a fait référence au commentaire de Haim (il n'est pas clair lequel) concernant les bus, et a écrit que « la question n'est pas organisée et son transfert apportera la solution de l'organisation. Il est impératif que nous transférions immédiatement l'opération. » Navot a évoqué une situation intérimaire frustrante et le fait que Danan « lutte » avec des emplois pour ne pas perdre d'employés et qu'il est à court d'emploi parce qu'il n'y a pas de travail.