La seconde, d'octobre 2022 à juin 2023, au cours de laquelle un appel civil a permis au défendeur de bénéficier de services d'entretien continus.
La première période - La période NRE
- Cette période correspond, comme mentionné, à la formation de l'Institut d'inspection et du technicien en appel civil pour la conduite des hélicoptères Brook, qui inclut, conformément à la voie de formation sélectionnée (FAA), la participation à un cours théorique, l'accumulation d'expérience pratique et la réussite d'un test d'aptitude avec un examinateur IATA.
- Cette période a débuté en janvier 2022, peu après que Brook ait remporté l'appel d'offres du ministère de la Défense, et s'est terminée en septembre 2022, en tenant compte du fait que, selon le règlement de l'aviation, une période d'essai d'au moins 6 mois est requise pour la manipulation des hélicoptères, et compte tenu du fait que le premier hélicoptère est arrivé devant le Tribunal d'appel civil en avril 2022.
- Conformément à la clause 1A de l'Annexe D de l'Accord, Brooke s'engagea à assumer les frais d'un appel civil pendant la période NRE, telle qu'approuvée à l'avance, dans les 30 jours suivant la réception de la facture et après la réception des produits NRE, à la satisfaction de Brooke. Ainsi, conformément au libellé de l'accord :
« En contrepartie pour, et sous réserve de, la fourniture des services et/ou des travaux supplémentaires énoncés dans l'Annexe B, Brook versera à l'IAI ce qui suit :
Les dépenses NRE de l'IAI, telles qu'approuvées par écrit par Brook avant leur incursion par l'IAI, dans les 30 jours suivant la réception de la facture. La facture sera émise après réception par Brook des livrables du NRE, à sa satisfaction raisonnable. »
- L'article 1B détermine le montant du paiement horaire à verser pour chaque employé selon le type de service, tandis qu'un minimum de 8 heures de maintenance par vol a été fixé.
- L'accord ancré le principe du temps et du procès, selon lequel Brooke devait faire appel civil à Brook avec le service et les matériaux requis, tandis que Brooke paierait unappel civil pour les heures de travail et les frais d'achat des matériaux.
- Dans la section 2A de l'annexe D, il a été déterminé que pour le stationnement d'un seul hélicoptère, Brook paierait une somme mensuelle fixe de 8 500 $ pour le stationnement d'un seul hélicoptère. En pratique, le montant a été réduit à 7 500 $.
- Le 3 octobre 2022, à la fin de la période NRE, un appel civil a envoyé à Brook un calcul des actions entreprises durant les mois de février à septembre 2022, qui s'élevait à 269 009 $ (Annexe 5 de l'affidavit d'Amrani).
- Le 19 janvier 2023, après des négociations entre les parties, les parties sont parvenues à un accord selon lequel le paiement pour la période NRE serait destiné à des fins de règlement à la somme de 189 000 $ et serait versé par Brook en 6 versements. Ce montant a été approuvé par Eyal, en temps réel, dans un courriel daté du 19 janvier 2023, dans lequel il a répondu à Amrani : « Salut Amrani, d'accord. Je peux m'en occuper. » (Annexe 8 de l'affidavit d'Amrani, p. 165). Cette somme est proche du montant proposé par Eyal lui-même, qui était de 182 000 $ (voir Annexe 8 sur la même page).
- Gil et Eyal confirmèrent lors de leurs interrogatoires que le montant du règlement de 189 000 $ avait été approuvé par eux :
Gil a témoigné à la page 272 de la transcription des paragraphes 10-14