En fait, il a été possible de se conformer aux conclusions conclues jusqu'à présent afin de lier directement le prévenu à l'implication dans le meurtre, puisqu'il a été prouvé que la Mitsubishi était impliquée jusqu'au cou en suivant la victime le matin et plus tard dans l'après-midi, jusqu'à la scène réelle du meurtre et l'évasion des meurtriers après que la Toyota ait été incendiée, il a été prouvé que la Mitsubishi 685 est utilisée par les résidents de la Mitsubishi et qu'elle est présente à chaque moment pertinent pour les actes susmentionnés, et il a maintenant été déterminé que le prévenu, Lui et personne d'autre, il était la seule personne à avoir accès à l'abonné 685, et il était donc chez Mitsubishi et gérait tous les appels téléphoniques avec l'abonné 141 de Toyota. Sur la base de ces conclusions claires, il a été possible de passer les détails du reste des preuves et de passer immédiatement à l'analyse et à l'examen de la signification juridique des faits déterminés en lien avec les infractions attribuées au prévenu. Cependant, en plus des preuves présentées jusqu'à présent, et d'une manière qui dissipe tout doute quant à l'existence d'une preuve, l'accusateur a pu apporter un autre corpus important de preuves circonstancielles liant le prévenu aux actes qui lui sont attribués, et je vais maintenant en examiner les détails.
Preuves supplémentaires compliquantes
Événements du 29.8.22 - Sauvetage de la Mitsubishi et son chargement sur une dépanneuse
La dernière documentation concernant la Mitsubishi le jour du meurtre date d'environ 18h00, date à laquelle il a été documenté arrivant au parking de la Société des Nations à Tel Aviv-Jaffa et se garant sur ce parking. Et voici, cette même nuit, à 22h50, la Mitsubishi a été repérée garée sur le parking par des détectives de police. Selon des informations de renseignement issues du système Ein HaNetz, qui documentaient l'arrivée de la Mitsubishi dans la région de Jaffa dans l'après-midi, des tentatives ont été faites pour localiser la zone, et à un certain moment, ce parking, connu comme un lieu où les voitures avec de fausses plaques d'immatriculation étaient « refroidies », a également été examiné. Dès l'identification du véhicule, basé sur le numéro de plaque d'identification, le véhicule a été sous surveillance policière continue [P/122 - le directeur de la photographie du policier Shalev Parnas + son témoignage du 2 mai 2024, pp. 41-47].