« Le conseiller juridique d'El Al a tenté d'aborder la question d'un sabbat juste qui avait déjà été évoquée lors de la dernière réunion. Il a été explicitement indiqué que cette question devait être traitée de manière appropriée dans le projet de loi, et ils ont tenté de l'attaquer dès maintenant en définissant l'annulation de vol plutôt que le retard de vol. Autant que je sache, le problème n'est pas lié, c'est une connexion artificielle qui est établie ici. Quant à la question de ce qui constitue une annulation de vol, le comité a discuté de cette question pendant plusieurs heures, et ce n'est pas pour rien que la définition ait finalement été proposée telle qu'elle est exprimée ici : « au moins six heures plus tard que la date indiquée sur le billet d'avion » (qui a été modifiée à huit heures, après avoir entendu tous les concernés par la question du matin). C'était vraiment après de nombreuses discussions. Elle n'est pas liée, comme mentionné, à la question du Shabbat » (p. 16).
Par la suite, ce n'est que lors de l'avant-dernière réunion, qui fut tenue en défense pour la première lecture, qu'ils revinrent à la question du Shabbat, lorsque la clause avait déjà été définie, sans aucune réserve. En raison de l'importance de la question, ce qui suit sera présenté en intégralité :
« Présidente Carmel Shama :
Section 7(c)(4), sujet du Shabbat. « Un opérateur ou un organisateur de vol a prouvé que le vol a été annulé afin d'éviter la profanation du sabbat ou du jour férié. »
Ahmad Tibi :
Je veux dire au protocole que j'ai alors engagé aux députés Mozes et Gafni qui sont venus vers moi, que je viendrais les rencontrer, non pas un bœuf dans la batte, mais un oiseau de son âme. Alors il déboule dans une porte ouverte. Tu veux un succès ? Donnez-lui un succès.
Israel Eichler :
Je ne parle pas de politique, je parle du Shabbat.
Ron Halfon :
Cette clause s'applique-t-elle aussi aux compagnies qui volent fréquemment le Shabbat ?
Présidente Carmel Shama :